汽車沖壓

汽車縱梁成形回彈如何做補(bǔ)償

當(dāng)前高強(qiáng)度鋼板廣泛應(yīng)用于車身上，但由于高強(qiáng)度鋼板成形性能差、成形后回彈嚴(yán)重等缺點，對模具的工藝設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計提出了更高的要求。同時，回彈問題的存在會影響沖壓件的尺寸精度和表面質(zhì)量，影響車輛裝配質(zhì)量。影...
629評論沖壓 車身
汽車沖壓

鋁車門外板沖壓成形工藝分析及試制

在現(xiàn)代汽車制造中，車身質(zhì)量大約占汽車總質(zhì)量的 50%左右。鋁合金材料以其自身獨特的低密度、 耐腐蝕、比強(qiáng)度和比剛度較高以及回收利用率高等 一系列優(yōu)點，得以大批量應(yīng)用于汽車車門等區(qū)域， 而鋁合金車門沖壓...
314評論汽車制造 車身
【騰訊云】Lighthouse助力跨境電商業(yè)務(wù)揚(yáng)帆出海
材料工藝

汽車外飾件熱燙印工藝的設(shè)計準(zhǔn)則

熱燙印工藝,對于以“去塑料感,提升質(zhì)感”為目標(biāo)的汽車內(nèi)外飾研發(fā)中,具有明顯的成本和環(huán)保優(yōu)勢;跟傳統(tǒng)電鍍工藝相比較,具有無需安裝防錯措施和零件輕量化的優(yōu)點,因此日益受到青睞,成為汽車裝飾工藝的新寵兒?熱...
491評論車身
汽車連接

七大激光焊接工藝概述

1、飛行焊激光飛行焊綜合了遠(yuǎn)程焊接、振鏡和機(jī)械手的優(yōu)點，配合專業(yè)圖形處理軟件，從而實現(xiàn)三維空間瞬時多軌跡焊接。主要應(yīng)用于：汽車車身、座椅以及常用汽車配件等產(chǎn)品，材料方面可以應(yīng)用于各類鋼板、冷軋板、鋁合...
331評論焊接 車身
材料工藝

汽車座椅滑軌路試異響問題解析

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，消費者對駕乘體驗的要求越來越嚴(yán)格。由于車輛在顛簸路面行駛時會帶動車內(nèi)座椅產(chǎn)生比較劇烈的振動，在座椅松動或者配合有間隙的位置易產(chǎn)生異響，汽車制造商通過路試的方式來模擬汽車在顛簸路面上...
479評論汽車制造 車身