汽車沖壓

解決沖壓起皺的幾個方法

影響沖壓件起皺因素及解決方法 (1)拉伸深度影響 材料流動阻力沿凹??诘姆植加诶焐疃扔兄苯拥年P系。在內凹和外凸的曲線位置上,拉伸深度過大能引起變形阻力的不均勻分布,形成起皺,應盡量避免。 (2)調整...
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汽車沖壓

汽車側圍一體式內門環結構的應用

汽車側圍一體式內門環是將汽車車身的側圍前部內板結構,包含A 柱上內板、A 柱下內板、B 柱內板和門檻內板4 個分件結構,設計成一體式的內門環。通過激光拼焊工藝,將相同厚度或不同厚度的熱成形鋼板拼成一個...
汽車沖壓

汽車縱梁成形回彈如何做補償

當前高強度鋼板廣泛應用于車身上,但由于高強度鋼板成形性能差、成形后回彈嚴重等缺點,對模具的工藝設計和結構設計提出了更高的要求。同時,回彈問題的存在會影響沖壓件的尺寸精度和表面質量,影響車輛裝配質量。影...
汽車沖壓

基于Taguchi法的拉深成形工藝參數優化

伺服壓力機自二十世紀問世以來,以其優秀的生產加工能力及控制柔性,迅速受到沖壓生產廠商們的關注與青睞。在實踐中,為安定化、高速化生產提供了更多保障。其中,伺服拉伸墊技術更是因其快速響應、高精度主動壓力控...
汽車連接

鋁板沖壓及焊接工藝中的注意事項

鋁合金的特點及性能優勢使其成為當今汽車輕量化的首選材料之一。鋁合金板材的成型特點及在車身應用中沖壓工藝、焊裝工藝、涂裝工藝各環節中的技術應用,針對我國汽車沖壓鋁板材的應用現狀進行研究分析,同時對我國汽...
汽車沖壓

拉伸起皺工藝優化方案

沖壓件的質量直接決定著整車的外觀品質。沖壓制件的制造工序一般包括拉延、修邊沖孔和翻邊整形等,而拉延工序由于成形過程的復雜性,在很大程度上決定著產品生產的穩定性,拉延成形質量直接影響著外觀品質和裝配精度...