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一體化壓鑄引發(fā)了汽車生產(chǎn)制造革命。通過集成化制造的方式實現(xiàn)多個零部件的一次性成型，彌補了鋁合金結(jié)構(gòu)件在傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)工藝下的諸多弊端，是未來汽車提升用鋁量，追逐輕量化的絕佳選擇。目前一體化壓鑄工藝助力鋁...

乘用車白車身包括下部車身、上部車身骨架、車門、發(fā)動機罩蓋、行李箱蓋、翼子板等部件，是發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及內(nèi)飾件的安裝基礎，并通過其相應的結(jié)構(gòu)設計滿足成員的...

汽車被稱為“改變世界的機器”。由于汽車工業(yè)具有很強的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度，因而被視為一個國家經(jīng)濟發(fā)展水平的重要標志。本篇利用四個章節(jié)和大家探討汽車的四大工藝。沖壓工藝作為四大工藝的重中之重，也是四大工藝之首，我...

引言： 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，為了減輕車身自重，提高運動性能和燃油經(jīng)濟性，汽車輕量化已成為每個汽車制造商努力的方向。在輕量化技術(shù)的應用中，鋁合金在車身材料中的應用越來越廣泛。鋁合金具有密度低、強度高、剛...