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全球能源危機和全球變暖問題的加劇，受到了廣泛關注和各行各業的劇烈變革，推動了節能減排落實并持續推進，其中汽車行業首當其沖[1]。汽車輕量化是節能減排的有效手段之一[2]，據國際研究機構試驗表明，對于傳...

對于傳統燃油車企業來說，采用油車、電車混線生產的方式，可以充分利用現有的廠房、設備設施，大幅減少電動車生產線投資，同時也提高了生產運營效率、降低運營成本。但基于不同平臺的多款車型實現混線生產的技術復雜...

乘用車白車身包括下部車身、上部車身骨架、車門、發動機罩蓋、行李箱蓋、翼子板等部件，是發動機、變速器、傳動系統、制動系統、懸架系統、排氣系統、電氣系統及內飾件的安裝基礎，并通過其相應的結構設計滿足成員的...

隨著汽車制造業的不斷演進，自動化和智能化技術的快速進步正在深刻改變傳統汽車生產方式。特別是焊裝車間門蓋裝配環節，作為車間內唯一人員密集、未實現自動化的區域，傳統的人工裝配方法正面臨被先進自動化系統取代...

1.觸摸檢驗 用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。檢驗員需戴上觸摸手套沿著沖壓件縱向緊貼沖壓件表面觸摸，這種檢驗方法取決于檢驗員的經驗。必要時可用油石打磨被探知的可疑區域并加以驗證，但這種方法不失為一...

隨著自動化技術的發展，汽車車身沖壓件的生產搬運大部分已由機器人和機械手完成，生產線的自動化程度越來越高。在沖壓自動線上料單元中，由于板料表面油膜等原因，板料常會互相粘著在一起，人們普遍采用的空氣分離或...

鋁合金沖壓因為材料相對金屬鐵而言較軟,價格昂貴,容易斷裂以及部分鋁合金產品還需后續加工,如拉絲﹑陽極處理等,在沖壓生產時特別容易產生頂傷﹑刮傷,在模具制造方面要特別注意以下幾點: 　　1.對于不影響工...

汽車制造是一個復雜的工程項目，涉及到多個工藝和技術的整合。通常來講，沖壓、焊接、涂裝和總裝是汽車主機廠典型的四大工藝過程。19張動圖詳解現代造車。 1、沖壓車間 (Stamping Shop) 大型沖...

汽車被稱為“改變世界的機器”。由于汽車工業具有很強的產業關聯度，因而被視為一個國家經濟發展水平的重要標志。本篇利用四個章節和大家探討汽車的四大工藝。沖壓工藝作為四大工藝的重中之重，也是四大工藝之首，我...

汽車車身沖壓成形技術是汽車制造技術的重要組成部分，以致有些國際同行認為汽車技術的競爭實質上是沖壓成形技術及其相應的焊裝技術的競爭。雖然上述觀點不一定準確，但說明沖壓成形技術在汽車制造中的重要地位。 眾...