該法蘭外輪廓結構為四方形且帶豁口槽結構，OTS 樣件及PPAP 階段，一直采用的是人工夾持手動生產方式進行鍛造。隨著客戶訂單量的激增，由于在多工位熱模鍛設備上采用人工夾持生產，一方面生產效率太低，另一...

1.觸摸檢驗 用干凈的紗布將外覆蓋件的表面擦干凈。檢驗員需戴上觸摸手套沿著沖壓件縱向緊貼沖壓件表面觸摸，這種檢驗方法取決于檢驗員的經驗。必要時可用油石打磨被探知的可疑區域并加以驗證，但這種方法不失為一...

隨著自動化技術的發展，汽車車身沖壓件的生產搬運大部分已由機器人和機械手完成，生產線的自動化程度越來越高。在沖壓自動線上料單元中，由于板料表面油膜等原因，板料常會互相粘著在一起，人們普遍采用的空氣分離或...

　PVD覆層具有極高的耐磨性能，可以使模具壽命提高幾倍至幾十倍。大量實踐已證明，PVD覆層處理技術的應用可以大幅提高生產效率，提升產品品質，降低生產成本。 　　沖壓制件成形過程中，很容易出現表面拉傷問...

鋁合金沖壓因為材料相對金屬鐵而言較軟,價格昂貴,容易斷裂以及部分鋁合金產品還需后續加工,如拉絲﹑陽極處理等,在沖壓生產時特別容易產生頂傷﹑刮傷,在模具制造方面要特別注意以下幾點: 　　1.對于不影響工...

伺服沖壓技術中，日本技術是一個典型代表，本期小編總結之前行業交流的基礎，呈上對日本伺服沖壓技術的最新透視與見解，讓行業真正去摸透伺服技術的真諦和那層＂窗戶紙＂。總結要點見視頻： 自由模式功能（Free...

1、金屬型低壓鑄造工藝技術 低壓鑄造工藝是由英國人 EF.LAKE 于 1910 年提出并申請專利的一種鑄造成形工藝， 該工藝的主要工作原理是：坩堝中的金屬液在壓力的作用下沿升液管自下而上克服重力及其...

汽車制造是一個復雜的工程項目，涉及到多個工藝和技術的整合。通常來講，沖壓、焊接、涂裝和總裝是汽車主機廠典型的四大工藝過程。19張動圖詳解現代造車。 1、沖壓車間 (Stamping Shop) 大型沖...

汽車被稱為“改變世界的機器”。由于汽車工業具有很強的產業關聯度，因而被視為一個國家經濟發展水平的重要標志。本篇利用四個章節和大家探討汽車的四大工藝。沖壓工藝作為四大工藝的重中之重，也是四大工藝之首，我...

汽車車身沖壓成形技術是汽車制造技術的重要組成部分，以致有些國際同行認為汽車技術的競爭實質上是沖壓成形技術及其相應的焊裝技術的競爭。雖然上述觀點不一定準確，但說明沖壓成形技術在汽車制造中的重要地位。 眾...